Pilot Jet Dell'Orto PHBG
Voici notre sélection de pilots jet pour carburateur PHBG. Souvent le pilot jet fourni avec les carburateurs de type PHBG est trop gros.
Selon nos tests, nous pouvons affirmer que pour la majorité des configurations utilisant un carburateur de 21mm un pilot jet de 40 ou 45 sera plus adapté et réglera les problèmes de bourrage lorsqu’on décolle à partir du idle.
Here is our selection of pilot jets for PHBG carburetors. Often the pilot jet supplied with PHBG type carburetors is too big.
According to our tests, we can say that for the majority of configurations using a 21mm carburetor a 40 or 45 pilot jet will be more suitable and will solve the problems of jamming when taking off from idle.
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Voici notre sélection de pilots jet pour carburateur PHBG. Souvent le pilot jet fourni avec les carburateurs de type PHBG est trop gros.
Selon nos tests, nous pouvons affirmer que pour la majorité des configurations utilisant un carburateur de 21mm un pilot jet de 40 ou 45 sera plus adapté et réglera les problèmes de bourrage lorsqu’on décolle à partir du idle.
Here is our selection of pilot jets for PHBG carburetors. Often the pilot jet supplied with PHBG type carburetors is too big.
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Original : $5.07
-65%$5.07
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Description
Voici notre sélection de pilots jet pour carburateur PHBG. Souvent le pilot jet fourni avec les carburateurs de type PHBG est trop gros.
Selon nos tests, nous pouvons affirmer que pour la majorité des configurations utilisant un carburateur de 21mm un pilot jet de 40 ou 45 sera plus adapté et réglera les problèmes de bourrage lorsqu’on décolle à partir du idle.
Here is our selection of pilot jets for PHBG carburetors. Often the pilot jet supplied with PHBG type carburetors is too big.
According to our tests, we can say that for the majority of configurations using a 21mm carburetor a 40 or 45 pilot jet will be more suitable and will solve the problems of jamming when taking off from idle.
