Ce cylindre 4 temps de chez Malossi est réalisé en Aluminium puis recouvert d'un revêtement en Nickasil. Il dispose d'une cylindrée de 66,3cc grâce à l'utilisation d'un piston de diamètre 44mm sur sa course d'origine qui est de 43,6mm. Afin d'utiliser au mieux les capacités de ce cylindre, nous vous recommandons l'utilisation d'un boitier CDI Malossi Force Master en complément (5518429).

Cylindre

• Alésage : Ø 44 mm
• Course : 43,6 mm
• Cylindrée : 66,3
• Rapport de compression : 12,01
• Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes
• Usinage : par machines-outils à C.N. à haute précision
• Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm
• Surfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies

Piston

• Extra compact à trois segments
• Matière : alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en silicium à basse dilatation thermique avec application d'étain sur les parois de coulissement
• Usinage par machines-outils à C.N
• Allégé et renforcé
• Surfaces d'échanges thermiques agrandies

Segments

• Spéciaux à coulissement élevé et résistance mécanique très élevée
• I° segment compression en acier nitruré e chromé
• II° segment en fonte spéciale
• Segment racleur en trois pièces en acier spécial, chromé
  
  

PIÈCES DE REMPLACEMENT
Gasket Cylindre: 1118664B
Piston Pin: 2313862B
Piston Ring: 3513658
Circlip: 3612541

PISTONS
Piston  Ø44 (0): 3413581
Piston  Ø44 (00): 3413581.00
Piston  Ø44 (A): 3413581.a0
Piston  Ø44 (AA): 3413581.aa
Piston  Ø44 (B): 3413581.b0
Piston  Ø44 (BB): 3413581.bb
Piston  Ø44 (C): 3413581.c0
Piston  Ø44 (CC): 3413581.cc