Exhaust Gasket NCY GY6 (Steel & Fiber)
Le joint d’échappement NCY (acier & fibre) est une pièce d’étanchéité aftermarket conçue pour les systèmes d’échappement des moteurs GY6, tels que ceux montés sur les Honda Ruckus GY6. Il assure une barrière hermétique entre le collecteur d’échappement et le silencieux (ou la culasse), empêchant les fuites de gaz brulés et maintenant la pression de flux correcte.
Ce joint hybride comporte :
-
une couche en acier pour la résistance mécanique
-
une couche en fibre pour l’étanchéité thermique
Il est adapté aux variations de température typiques des échappements GY6, tout en offrant une longévité supérieure aux joints purement fibre standard.
Informations sur le produit
Informations sur le produit
Livraison et retours
Livraison et retours
Exhaust Gasket NCY GY6 (Steel & Fiber)
Exhaust Gasket NCY GY6 (Steel & Fiber)
Le joint d’échappement NCY (acier & fibre) est une pièce d’étanchéité aftermarket conçue pour les systèmes d’échappement des moteurs GY6, tels que ceux montés sur les Honda Ruckus GY6. Il assure une barrière hermétique entre le collecteur d’échappement et le silencieux (ou la culasse), empêchant les fuites de gaz brulés et maintenant la pression de flux correcte.
Ce joint hybride comporte :
-
une couche en acier pour la résistance mécanique
-
une couche en fibre pour l’étanchéité thermique
Il est adapté aux variations de température typiques des échappements GY6, tout en offrant une longévité supérieure aux joints purement fibre standard.
Original : $2.90
-65%$2.90
$1.01Informations sur le produit
Informations sur le produit
Livraison et retours
Livraison et retours
Description
Le joint d’échappement NCY (acier & fibre) est une pièce d’étanchéité aftermarket conçue pour les systèmes d’échappement des moteurs GY6, tels que ceux montés sur les Honda Ruckus GY6. Il assure une barrière hermétique entre le collecteur d’échappement et le silencieux (ou la culasse), empêchant les fuites de gaz brulés et maintenant la pression de flux correcte.
Ce joint hybride comporte :
-
une couche en acier pour la résistance mécanique
-
une couche en fibre pour l’étanchéité thermique
Il est adapté aux variations de température typiques des échappements GY6, tout en offrant une longévité supérieure aux joints purement fibre standard.










